ガラス被膜は酸化や劣化に強いため濡れたようなツヤが長期間持続します。
また、ポリマー系のワックスよりも強い皮膜が形成されるためサビや塩害
などボディの塗装表面の保護にも効果を発揮します。
ワックスでは油膜がツヤを出しますが、油膜は柔らかいため塗装を守る効果はほとんどありません。ガラス系コーティングの場合には塗装面の上にコーティングの皮膜を作り塗装面へのダメージを軽減することをが出来ます。水跳ねのドロやホコリはもちろん、塩害などのボディへのダメージをコーティング皮膜がガードしてくれます。
ポリマー系のワックスと比較した場合、約2倍以上の長期に渡り撥水皮膜と防汚皮膜を形成し効果が持続します。ワックスよりも強い皮膜を形成するため汚れが付きにくく、洗車が非常に楽になります。施工費用はワックスよりも高価ですが、年単位のランニングコストで考えた場合には、ワックスよりもリーズナブルな金額となります。
ガラス系コーティングはガラスと名がつくように光の透過率が高いためワックスのように油膜でキズやホコリを目立たなくする効果はあまりありません。細かなキズなどは施工前にボディの塗装面を磨いて均一に仕上げる必要があります。
車種 | 車種例 | 料金(税別) | 作業時間 |
---|---|---|---|
軽乗用車 クラス |
ワゴンR、ムーブ、N-ワゴン、N- ONE | ¥37,000 | 1~2日 |
エブリィワゴン、N- BOX、バモス、タント | ¥42,000 | ||
乗用車/RV クラス |
アクア、ヴィッツ、スパシオ、プリウス アクセラ、CX- 3 |
¥46,500 | |
ハリアー、クラウン、エクストレイル、アテンザ フォレスター、レガシー |
¥55,500 | ||
ミニバン クラス |
ノア、スタップWG、エスティマ、CX-5、セレナ | ¥60,000 | |
アルファード、ハイエース、キャラバン ランドクルーザー |
¥65,000 |
車種 | 車種例 | 料金(税別) | 作業時間 |
---|---|---|---|
軽乗用車 クラス |
ワゴンR、ムーブ、N-ワゴン、N- ONE | ¥42,000 | 1~2日 |
エブリィワゴン、N- BOX、バモス、タント | ¥46,500 | ||
乗用車/RV クラス |
アクア、ヴィッツ、スパシオ、プリウス アクセラ、CX- 3 |
¥51,000 | |
ハリアー、クラウン、エクストレイル、アテンザ フォレスター、レガシー |
¥60,000 | ||
ミニバン クラス |
ノア、スタップWG、エスティマ、CX-5、セレナ | ¥65,000 | |
アルファード、ハイエース、キャラバン ランドクルーザー |
¥70,000 |
補足